Un des commentaires récent sur la dette publique du Québec m’a convaincu de mettre ces gros chiffres en graphiques.
Donc en utilisant les chiffres de l’Institut de la statistique du Québec la dette publique du Québec ressemble à ceci:
Le graphique indique 129 milliard de dette nette et le compteur de l’Institut économique de Montréal indique 214 milliard de dette totale, c’est une grosse différence! Le compteur prend en compte la dette brute du gouvernement, à laquelle ils ajoutent la dette des réseaux de santé et d’éducation, des municipalités et des autres entreprises sous la responsabilité finale du gouvernement.
L’Institut de la statistique a aussi fait ce beau petit tableau comparatif de la dette nette par habitant pour les différentes province Canadienne:
Source du graphique: www.stat.gouv.qc.ca/donstat/econm_finnc/conjn_econm/TSC/pdf/chap13.pdf
Qui est-ce qui gagne? Oui, le Québec est encore une fois dans le peloton de tête de l’endettement. Notons l’Alberta qui est nettement hors tendance et s’obstine à ne pas avoir de dette provinciale.
Pour le rapport Dette/PIB le Québec est aussi la seule province qui a subit une décroissance au cours des 6 dernières années:
Source du graphique: www.stat.gouv.qc.ca/donstat/econm_finnc/conjn_econm/TSC/pdf/chap13.pdf
Notez bien que tous ces graphiques sont fait avec des estimations pour les années 2008 et 2009. Suite aux troubles économiques récents il est facile de prédire que ces estimations vont être totalement fausse pour 2009…
Au Québec,on est comme un cheval avec 3 cavaliers.Il y a beaucoup trop de fonctionnaires.Le gouvernement intervient dans tout.Et on fait tout tout croche,on donne des tickets à ceux qui ne barrent pas leurs portes d’autos,les voleurs eux,ont des sentences bonbons.Ça encourage nos bons jeunes à aller ailleurs et la scrap a venir ici.
Les Earl Jones 22 mois pour 50 millions.Lacroix,aaux USA Maddoff finira ses jours en prison.
L’argent elle,il doit y avoir des traces où elle est passée.Tout cet argent qui ne sera pas dépeenser ici,ça nuit à notre économie.
Qu’on récompense le traavailleur,et qu,on laisse secher le paresseux,l’économie s’en portera mieux.Les camionneurs sont obligés dde rouler 20 heures par jour et le gouvernement en forme d’autres pour être sur que leurs conditions ne change pas.
On forme 100 chauffeurs pour en avoir un au bout d’un an,ça coute entre 10 000$ et 20 000$ par chauffeur.L’argent des contribuables.
Nos fonctionnaires ne se demandent pas pourquoi les chauffeurs abandonnent,sans doute qu’ils sont paresseux,qu’ils se disent.Qu’ils aillent donc passer une semaine avec un chauffeur,ils vont comprendre.